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近日，池州港乌沙港区公用船埠工程奏凯通过齐备验收，标记着神色开发阶段圆满收官。行为长江黄金水说念中卑劣段能级进步的当代化公用船埠，其投运将有劲激活沿线港产资源联动潜能，为“水运安徽”开发注入强盛能源。神色于2022 年12月认真开工，使用岸线长度达1025米，系安徽省近10年一次建陋习模最大的高桩船埠，创下区域岸线利用新记录。
泊位扩容提能级，蒙眬增量强撑抓。池州港乌沙港区公用船埠共建有8个5000吨级通用泊位，水工结构兼顾1万吨级江海轮靠泊需求，缱绻年蒙眬量约4000万吨。该规模将进一步自如和提高池州港“亿吨大港”地位，为建材骨料、工业原料等要点货品运输提供坚实保险，灵验填补区域大型公用船埠供给缺口。
联运织网优布局，智能提效降本钱。神色配套开发36公里长的闭塞式廊说念运输系统。转变完毕“港廊公水联运” 一体化花式。单泊位装卸恶果达每小时3000吨，其中6号泊位通过智能化系统完成90%的无东说念主化操作，权贵提高物流盘活恶果；闭塞式廊说念调理干雾和负压除尘时代，从源流减少粉尘混浊，年度可省俭运输本钱达2亿元。
科技赋能绿色港，转变出手低碳行。乌沙港信息化全遮蔽，坐褥退换一张图，装船机专揽永磁直驱电动滚筒时代，能耗较传统拓荒裁减20%；同步自建太阳能板发电系统，积极打造“零碳口岸”示范标杆，完毕经济效益与生态效益双赢。
港产联动团聚力，产业协同促发展。依托乌沙船舶工业基地已聚合的8家造船企业，船埠建成运营将鼓励变成“船舶工业基地+中枢港区”联动发展新花式，促进港产资源深度交融，激活沿江产业集群发展新动能。
通江达海连长三角，区域联动拓新局。行为池州市“通江达海”工程的热切构成部分，乌沙港区公用船埠将极大提高池州及相近地区砂石居品向长三角市集的输送才气。其投运将进一步完善长江卑劣口岸布局，鼓励池州市深度融入长三角一体化发展花式，助力长江经济带沿线区域协同发展。（池交宣）
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