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都云山、黄山、九华山、天柱山、大别山5大旅游景区以往互不联通，交通未便。如今，“五山”联动快速铁路建成，加上黄千、岳武高速东延段、芜黄、宁安等高速公路，安徽皖南地区已建成“快进”交通基础才能网。
皖南还拓荒了泾县至桃花潭至黄猴子路、环天柱山一号公路、环万佛湖旅游公路等姿色，提高了主线公路与景区连通公路服务能力。
在“快进”交通基础才能网拓荒的同期，“慢游”交通基础才能网也在搭建。闭幕当前，皖南地区已建成泾县洗马桥—桃岭旅游公路（皖南川藏线）、黄山宇宙遗产旅游气象谈、皖浙1号旅游气象谈、大别山旅游气象谈等。
依托旅游气象谈，皖南地区构建了万般化的慢行系统，绿谈、骑行专线、登山步谈等，变成了竹乡画廊、九华秘境等一批具有证据、游憩、体验、解析、健身、文化、西席复合功能的慢游清亮。
第一财经记者从交通运输部了解到，安徽省“激动皖南交旅交融发展”交通强国拓荒试点任务本色已全部完成，达到预期试点指标，日前通过交通运输部验收。
验收看法称，通过试点任求实施，安徽省“快进慢游”交通基础才能蚁集基本建成，绿色交通体系加速发展，交通才能旅游服务功能冉冉完善，旅游运输服务质地捏续提高，基本变成交通与旅游交融发展新口头。
验收看法以为，试点效果具有较强的立异性、引颈性和示范实验价值，在构建交旅交融政策圭表体系、推动旅游气象谈圭表化拓荒、周转公路交通存量钞票、长远“交通+”交融等方面取得显赫收效，对推动交通与旅游交融高质地发展，服务区域经济发展和乡村振兴具有模仿酷爱酷爱。
2020年11月，交通运输部发文愉快安徽省交通运输厅在激动皖南交旅交融发展等方面开展试点。试点单元包括安徽省交通运输厅及黄山、池州、宣城、安庆、六安等5市交通运输局，试点拓荒“快进”交通基础才能网、“慢游”交通基础才能网、构建绿色交通体系、拓展交通才能旅游服务功能、提高旅游运输服务质地。
安徽省“快进慢游”交通基础才能蚁集已基本建成。影相/章轲
预期通过1—2年技术，建成旅游气象谈、旅游航谈、旅游集散中心等交旅交融姿色。罢了一种及以上“快进”交通方式证据4A级景区，两种及以上“快进”交通方式证据5A级景区。通过3—5年技术，交旅交融总体水平彰着提高，“慢游”交通基础才能网基本变成，“五山”联动宏构旅游清亮基本建成，服务才能愈加完善，旅游服务品性显赫提高，变成一批交通旅游品牌。在交旅交融发展方面出台指导看法、实施有野心等政策性文献，在旅游气象谈、秀丽公路拓荒方面变成拓荒指南、圭表范例等政策效果。
据安徽省交通运输厅先容，试点以来，安徽省出台了《对于加速激动交通运输与旅游交融发展的指导看法》等系列政策指导文献。实施交旅交融姿色资金补助政策，按照定额圭表援手旅游气象谈姿色升级雠校。构建全省“宏不雅—中不雅—微不雅”三级谋略体系。宣城市、黄山市、池州市、安庆市、六安市因地制宜编制交旅交融专项谋略。
依据资源天禀与服务效力，安徽省将旅游气象谈分裂为FA级（争创国度级）、FB级（争创省级）、FC级（市县级）三类，罢了资源精确树立、牵累分层落实。要点打造4条FA级、8条FB级气象谈，并彩选2条FA级气象谈当作示范工程。
闭幕当前，安徽省已洞开至景区的旅游专线、旅游公交120余条，紧要节沐日历间常态化开行定制旅游清亮，打造了采茶专线、菜农专线等一批公交专线。黄山市打造运游交融搭客联运服务，提供“交通+门票”“交通+酒店”等一站式服务。
安徽省还运用高速公路沿线资源拓荒光伏电站，全省高速公路沿线累计建成光伏电站装机容量200余兆瓦。庐江东服务区抽象运用路侧高边坡、泊车区、闲置大地等区域，拓荒光伏发电系统，年均发电量达到145万千瓦时，不仅无礼了服务区80%的用电需求，每年瞻望还可减少超1300吨的二氧化碳排放，打造了“近零碳服务区”。
安徽省交通运输厅先容，“交通+”依托旅游气象谈衔尾一都景点、乡村和产业，完善服务才能，带动了区域发展和农民增收。六安市霍山县推出“州里统筹+业态交融”运营模式，将驿站等服务才能交由州里统筹运营，交融文化展馆、农业居品展示中心、创业直播间等功能，罢了阛阓化可捏续运作；霍山县还依托大别山气象区打造宏构旅游清亮，变成多个民宿（农家乐）集群和乡村旅游汇注区，带动住户处事超万东谈主。
六安市金寨县、霍山县、舒城县在旅游气象谈沿线打造特质小镇，“鲜花小镇”“鱼香小镇”“茶香小镇”“温泉小镇”“天麻小镇”入选安徽省特质旅游名镇。宣城市泾县依托皖南川藏线发展宏构民宿、农家乐近1000余家，房车营地/露营地7个，带动“民宿+咖啡”“民宿+旅拍”等旅游业态发展。
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章轲
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